El futuro del T-MEC llegará a una fase decisiva el próximo 1 de julio, cuando México, Estados Unidos y Canadá celebren una reunión virtual para iniciar la revisión formal del tratado comercial que sostiene buena parte del intercambio económico de Norteamérica.
La cita se realizará con presión política desde Washington, debido a que Donald Trump, presidente de Estados Unidos, dijo que posiblemente firme la renovación del acuerdo, aunque afirmó que “preferiría no tener el T-MEC” y que su país estaría mejor sin un acuerdo comercial con México y Canadá.
Marcelo Ebrard, secretario de Economía de México, informó desde Washington que cada país presentará su postura sobre qué debe ocurrir con el acuerdo.
Y cabe aclarar que la fecha no implica el cierre de una negociación, sino el arranque del mecanismo previsto en el propio tratado.
El T-MEC entró en vigor el 1 de julio de 2020, durante el primer mandato de Trump, para sustituir al Tratado de Libre Comercio de América del Norte.
El propio mandatario estadounidense recordó que impulsó la nueva versión porque el TLCAN no tenía una cláusula de salida, mecanismo que sí quedó incluido en el acuerdo actual.
Trump mete presión
Trump señaló desde Francia, tras participar en la cumbre del G7, que existe la posibilidad de no alcanzar un acuerdo en la revisión, lo que introduce incertidumbre en un proceso donde México y Canadá han expresado interés en mantener el tratado.
Si los tres países confirman su continuidad antes del 1 de julio, el tratado puede extenderse automáticamente por otros 16 años.
Pero si no hay consenso, comenzaría un proceso de revisiones periódicas que podría prolongarse hasta una eventual expiración.
Antes de la reunión trilateral, México y EE. UU. concluyeron una segunda ronda de conversaciones en Washington, donde se abordaron temas sensibles como reglas de origen, seguridad económica, agricultura e industria automotriz.
La delegación mexicana presentó propuestas que serán analizadas por la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos, encabezada por Jamieson Greer, representante comercial de Estados Unidos.
Washington ha dado señales de que buscará cambios en sectores como el automotriz, mientras México defiende la integración regional como ventaja competitiva para América del Norte.