Apenas ha pasado menos de una semana desde que se celebró el Gran Premio de Gran Bretaña, que resultó con una histórica victoria de Lewis Hamilton, y Sergio ‘Checo’ Pérez sigue en el ojo del huracán de las críticas.
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El piloto mexicano no ha logrado salir del bache de rendimiento en el que se encuentra desde hace seis grandes premios, luego de apenas quedar en el puesto 17 en Silverstone, donde tuvo que arrancar desde el fondo.
¿Qué dijo Martin Brundle, expiloto y analista, sobre la situación de Checo Pérez en Red Bull?
Martin Brundle, quien disputó 158 grandes premios de F1 entre 1984 y 1996, cree que la clasificación del sábado graficó el momento que vive “Checo” Pérez en Red Bull, a diferencia del de su compañero de equipo, Max Verstappen.
“Un buen ejemplo es la clasificación. Los dos Red Bull se salieron en Copse cuando llovía un poco, casi de la misma manera”, dijo en el podcast de Sky Sports F1.
“Sergio terminó de espaldas en la grava y fuera de la clasificación; Max de alguna manera mantuvo todo apuntando en la dirección correcta, fue de puntillas a través de la grava, rompió un poco de la parte inferior del coche, fue por el camino de servicio, vivió para otro día -y esa es la diferencia cuando las cosas están de tu lado y estás confiado. Estás a tope, lo solucionas. Cuando no es así, tienes ese torpe y tonto trompo, y me identifico completamente con eso”, añadió.
El analista siguió: “Sabemos que (Pérez) es comercialmente atractivo para ellos, sabemos que es un buen rival para Max, normalmente es lo suficientemente rápido para hacer un buen trabajo y aportar información relevante. No es lo suficientemente rápido como para molestar a Max en particular, y funciona para ellos y han ganado los dos campeonatos. Pero de repente, tienen algunos rivales a mano”.
“No pueden ganar cómodamente el título de constructores sin que Sergio esté en plena forma, así que las reglas del juego han cambiado en ese sentido, y te preguntas cuánto tiempo podrán aguantar esto”, señaló Brundle.
De esta forma, el expiloto de McLaren y Benetton, entre otros, alegó que la nacionalidad de Pérez le juega a favor en estos momentos para sostener su asiento en Red Bull: “Con el patrocinio, con la comercialidad de Red Bull en América del Norte y del Sur, con el Gran Premio de México por venir, ¿realmente no quieres a Sergio Pérez en la parrilla? Así que ese es el punto de equilibrio. Si fuera el ‘piloto B’, y nada de esa comercialidad o nacionalidad o lo que sea importara, lo habrían sustituido, ¿no? Seamos sinceros”, finalizó.